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斯迈利弹性挡圈应用示例
来源:斯迈利 作者: 浏览次数:0
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  从航空航天到汽车、医疗、非公路用车、石油和天然气行业,斯迈利的工程师赢得了业内的声誉,并肩与世界上倍受尊重的公司协作,带给了客户真正的产品性能优势。下面是斯迈利的 Spirolox 弹性挡圈、等截面挡圈和 Hoopster 挡圈的一些常见应用。请联系斯迈利工程师,了解斯迈利挡圈如何为您工作。
 

 
  驱动阀 - 安装重负荷型等截面挡圈的作用是吸收柱塞的临时冲击负荷。此类挡圈具备特殊的末端,可以使用兼容工具轻松安装和拆卸;此外还有旨在实现高承载能力的剖面。
 

 
  空气喷嘴 - 单层、轻负荷弹性挡圈紧密贴合塑料通气孔外壳的凹槽。其单角度挡圈末端旨在实现紧密贴合,从而提供几乎完整的 360 度支持。
 

 
  自行车锁 - 带有反向拆卸槽口的挡圈易于安装,并具有防干扰功能。Spirolox 弹性挡圈的较重横截面进一步增加了其牢固性。
 

 
  电路连接器 - 结合使用 Spirolox 弹性挡圈和波形弹簧,可以使电路连接器的组件彼此独立旋转。
 

 
  齿轮装置 - 外部的双层弹性挡圈防止齿轮轴随齿轮一起旋转。Spirolox 弹性挡圈牢固地卡在凹槽中,同时维持一定的安装空间。
 

 
  髋关节置换 - 我们为医疗应用提供标准材料,包括 316 不锈钢。我们可以采用合金(如钛)生产定制产品

 
  软管接头 - 双层弹性挡圈位于内部的浅凹槽内,用于保护两个旋转零件。由于挡圈的面积有限,Smalley 选择将挡圈的边缘方形化,从而更有效地使用其覆盖面积。两个部件能够绕弹性挡圈彼此独立旋转。卡扣挡圈在孔部提供可拆卸的轴肩,从而保护轴承装置。等截面挡圈简化了设计工作,取代了成本高昂的法兰式端板。
 

 
  滚针轴承 - 此 Spirolox 弹性挡圈专门为弯曲进入浅凹槽而设计,可保护外壳内的滚针轴承壳装置,从而取代以前不可靠的外壳轧压成形操作。
 

 
  气动装置 -  经济的(没有拆卸槽口或偏转端)双层 Spirolox 弹性挡圈用于建立内径/外径锁,同时允许 360°旋转螺母。这种固化装置通常用于将两个组件结合在一起,同时允许它们自由旋转。
 

 
  气动离合器 - 通过重负荷的卡扣挡圈将此离合器的内部组件纳入外壳。该离合器通常必须进行现场服务,而卡扣挡圈是满足其设计要求的理想解决方案,因为它可以使操作员快速拆卸装置。
 

 
  压力表 - 安装在浅凹槽中的弹性挡圈会对此压力表的玻璃透镜施加轻微压力。单层 Spirolox 弹性挡圈设计在沿着圆周的所有点处提供最佳的负荷,从而不会破坏玻璃。
 

 
  传动轮 - 两个 Spirolox 弹性挡圈在同步皮带轮的两侧提供 360 度的侧壁。该设计避免了采用昂贵的冲压侧壁。借助拆卸槽口可快速拆卸挡圈,以便轻松更换皮带。
 

 
  棘轮扳手 -  这种一层半的 Spirolox 弹性挡圈保护棘轮扳手的内部机械组件。额外的半层提供特别的强度,从而防止挡圈在扳手跌落时撞出来。
 

 
  旋转装置 - Spirolox 弹性挡圈一致的横截面使其可以安装在装置中且不干扰配套组件。挡圈负责将应用于整个装置的力通过轴承壳传递到波形弹簧。这就为装置提供了一定程度的灵活性和稳定性。
 

 
  橡胶防护罩 - 双层 Spirolox 弹性挡圈在凹槽上夹紧橡胶防护罩,形成几近完美的液体密封。该弹性挡圈已去除毛刺,因此不会划破橡胶。
 

 
  滑动离合器 - 当 "V" 形止动装置位于 "V" 形槽内时,离合器将进行传动。Smalley 的单层搭口波形弹簧维持压力以保持此位置。随着扭矩的增大,"V" 形止动装置将向上移动离开 "V" 形槽,从而压下波形弹簧并产生滑移机制。扭矩降低时,波形弹簧将 "V" 形止动装置牢牢地压入 "V" 形槽,进行传动。
 

 
  轴承预负荷波状弹性挡圈 - 由于特定的弹性挡圈的形状和附加的波形弹簧的功能,波状弹性挡圈既可以将装置结合在一起,也可以预负荷轴承套,从而消除因轴承高速转动造成的振动。
 

 
  轴向柱塞泵 - Spirolox 弹性挡圈将轴向柱塞泵的轴承和主轴纳入外壳。借助拆卸槽口可快速拆卸装置,以便修理或改造。
 
 
  斯迈利卓越国际标准,包括 ISO 9001、ISO / TS16949、 AS9100、 和 ISO 14001。斯迈利全球总部和制造工厂位于美国伊利诺伊州,芝加哥西北部的苏黎世湖。欢迎订阅斯迈利的期刊,了解最新产品动态,跟随斯迈利的社交媒体,或访问中文网站:www.smalley.com.cn.
 
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