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爱恩邦德DLC涂层助力发动机节能减排
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       面对2018年即将实施的轻型汽车第五阶段GB 18352.5—2013和2010年开始实施的轻型汽车第六阶段GB18352.6—2016,爱恩邦德持续与主机厂合作开发发动机运动部件的DLC涂层,其中部分高端车型已经开始使用。

      以活塞销为例,DLC涂层可以为客户提供的利益我们归纳如下图1
 
 
图1,客户获益的金字塔分析
 
       数据来源:王刚,薛东,活塞销表面DLC涂层的试验研究及应用分析[N],表面技术,2018年8月(第四期)
 
       那么问题来了, “为什么要选择爱恩邦德的DLC技术呢?”,简而言之因为爱恩邦德在汽车零部件涂层业务经验丰富,质量稳定,并且通过诸多知名企业的验证。
 
 
图2,爱恩邦德提供优质的汽车零部件涂层服务
 
       爱恩邦德开发的Tribobond™ 41和 Tribobond™ 42 DLC涂层在配气机构(如挺杆)和活塞部件(如活塞销/环)表现出优异性能。附技术参数表3供您参考:
 
 
表3,Tribobond™ 41和 Tribobond™ 42 DLC涂层的技术参数表
 
关于DLC技术
 
       DLC(Diamond-Like Carbon,类金刚石石墨)涂层处理:采用真空气相沉积、磁控溅射技术,利用电子撞击WC、Cr等高耐磨性材料靶材,使其溅射沉积在零件表面,形成物理气象沉积层;采用C2H2裂解,形成类金刚石的高耐磨性和低摩擦性涂层,达到减小摩擦系数、提高表面硬度和耐磨性的目的。
 
       金属表面经DLC处理后,涂层厚度为2~4μm,硬度为2000~2300HV,表面粗糙度和摩擦系数分别可以达到Ra0.05和0.05。加工后,涂基结合强度按VDI 3198压痕试验测试,须满足HF-1~HF-4质量标准。
 
关于爱恩邦德
 
       爱恩邦德在全球18个国家运营着40家涂层服务中心,提供薄膜涂层服务与涂层设备解决方案。爱恩邦德提供的涂层能够改善工具与零部件的耐久性 ,提升质量,增强性能,提高效率以及增加其外观的美观度。
 
       爱恩邦德是IHI集团旗下的战略业务单元,和提供热处理服务的德国IHI VTN公司、提供PVD和PACVD设备的豪泽(Hauzer)和提供热处理设备的株式会社IHI机械系统(IMS)均隶属于IHI集团。我们的业务包括PVD, PACVD, CVD, CVA以及 CVI等涂层技术。
 
       爱恩邦德中国总部在无锡,设有广州、昆山、成都三个分公司,为中国客户提供全方位的涂层解决方案。
 
联系我们
 
       如需要更多信息及1对1的技术服务,请联系我们:
 


 
 
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