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自动化技术革命
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       为轮胎制造节省时间和金钱
 
       Festo Motion Terminal(数字控制终端)VTEM 是首批次推出的工业4.0 时代产品,融合了数字化技术与气动技术。快速激活的软件应用程序提高了灵活性和能源效率,加速了生产过程,是革命性气动技术。正如在轮胎成型机中使用的自动化平台 VTEM 所展示出各种优势那样,轮胎制造同样受惠于多种优点。
 
       Festo Motion Terminal(数字控制终端)VTEM 推动气动技术飞速进入工业4.0时代 – 通过 App 可将50 多种元件的功能集于一身。正如智能手机十年前颠覆了移动通信那样, Festo Motion Terminal(数字控制终端)必定是对自动技术的革命 – 结合软件应用程序 – 精简整条价值链,因为现在只需要一种硬件。因此,专家们将Festo Motion Terminal VTEM(数字控制终端)视作自动化技术领域的革命。 
 
充分的灵活性
 
       由于可通过App 快速激活新功能,所以机器开发商可先开发一款基本型机器,然后根据客户的要求,选择 App,为机器配备不同的工和特性。通过软件分配功能还有预防篡改和保护专业知识的优点,因为从外观上是无法看出阀执行的是哪一项功能。同时,这也简化了维护,不再需要长长的备件和易损件清单。
 
       在轮胎制造行业中,在成型机的上下料处,选装了“压力水平节能运行”App的 Festo Motion Terminal(数字控制终端)确保无外廓原胎的柔和上料,挖掘出了巨大的节省潜力。上下料时,抓取系统波动越小,进给速度就能提得越快。每个轮胎成型过程就缩短了几秒钟。咋一听上去,也不是很多,但是考虑到每年约15 亿条轮胎的产量,对于每个轮胎制造商来说,节省下来的时间就十分可观了。 
 
降低压力 = 减少能耗
 
       在实际应用中,不仅是加速了上下料工作,同时因为压力降低了,所需的能源就减少,也就减少了耗气量。与配备标准气动元件、水平安装的气缸DSBC相比,根据计算,可节气约33%;若是气缸垂直安装,则可节气约75%。仅在控制垂直和水平安装气缸一项,就为上下料过程实现了约60% 的节能。
 
预测维护
 
      “泄漏管理”App 通过确定整个气动控制链的泄漏点,包括阀、气管、接头和气缸,来实现预测维护。目标就是在泄漏造成生产停滞或损坏机器前,提早发现故障元件。
 
而且,Festo Motion Terminal(数字控制终端)能密封掉出故障的气口,防止在泄漏时不断增加供气。从而,这个创新的自动化平台就避免了非必要的耗气量。
 
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