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  • 汽车轻量化——车用塑料的颠覆之旅

     如今,在新车发布中,“轻量化”已成为绝对的焦点!产品介绍中总少不了“采用了轻量化的车身技术”、“整车减重10%”之类的描述。

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  • 舒勒:提高设备产能的发展趋势

    对于冲裁和成形技术而言,很多参数都会对复杂的生产工艺产生影响。为实现设备产能的最大化,在生产之前必须要对这些参数进行精确地调整。2015 年 10 月 27 日,舒勒在沈阳举办了以提高产能为主题的舒勒技术日活动,通过技术讲解和现场演示

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  • 蔡司测量——正确转向的保障

    人们的生活依赖于我们的产品。为此,质量是我们的头等大事。同时亦是我们生产活动的重点,这也是我们为什么需要最佳的测量技术及工具的原因”,Jaroslav Muchajer说。作为TRW质量经理,他负责该公司在波兰Bielsko-Biala工厂生产发动机后方最复杂及昂贵的部件:转向系统。

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  • 杜尔制造用于汽车装配的创新性人机协作系统

    机器人在越来越多的汽车制造领域得到应用。除了车身车间和涂装车间外,总装流程也在向自动化不断迈进。例如,在通过防护网隔开的机器人作业间,重复性的作业正在以极高的精度得到执行。 然而,在总装中实现全自动化却并非易事。

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  • LMS解决方案 在SUV开发中的NVH工程应用

    Siemens PLM Software帮助中国汽车制造商在整个研发周期中利用精确的仿真和试验技术开发出世界级NVH性能的产品,其挑战在于豪华SUV的NVH性能优化,在产品设计早期阶段部署高效的问题解决流程,构建高端声学应用知识,树立了NVH性能世界级品牌

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  • 轻松解决“排屑”烦恼!

    “做自动化生产,首先必须要考虑一个非常严重的问题,那就是铁屑的处理问题。” 江苏双环齿轮有限公司总经理蒋亦卿先生在谈到进行自动化生产时说道,“如果铁屑处理解决不好,自动化就成为空谈,推进起来将会非常困难。

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  • 在线检测技术在缸体生产线中的应用

    在线检测技术是将测量仪器从恒温检测室转移到生产现场进行工件检测的技术,由于不存在工件运送和温度平衡,故大大降低了检测节拍,同时减小了生产现场与恒温检测室温度不一致带来的检测与加工尺寸之间的差异,利于保证加工温度、检测温度的一致性

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  • 新型机器人风挡玻璃涂胶设备 在总装车间的应用

    机器人风挡玻璃涂胶是汽车自动化生产线必不可少的生产设备。传统机器人涂胶设备不管是转台式、翻转式还是传统线体式都有节拍的限制,最快只能达到100S的节拍,无法满足更高的生产节拍的要求,且设备上无法满足底涂及风干等工艺要求

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  • 在 ELC 250 DUO 激光焊接机上高效加工差动齿轮

    EMAG提供差速器的各种形式的加工解决方案。特别令人感兴趣的是以 EMAG 激光单元10 ELC 250 DUO 为基础的激光焊接系统,它将差速器壳体与环形齿轮焊接到一起。对传动零部件的优化制造主要有两个方面:一方面是对部件本身进行优化,例如在质量和重量方面,另一方面是对制造工艺

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  • 国家三部委力推“互联网+”智慧能源发展

      国家发改委、能源局以及工信部联合下发《关于推进“互联网+”智慧能源发展的指导意见》,智慧能源及能源互联网的建设成为互联网和能源行业未来发展的必经之路。  二月最后一天,国家发改委、能源局以及工信

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